SATOJA KILPA-AUTOJA TARJOLLA

Euroopassa on myynnissä paljon eri lajien ja luokkien kilpa-autoja
mutta monille kilpa-auton osto toisesta maasta voi tuottaa
ylitsepääsemättömiä esteitä.

ASP PARTS OY:n henkilökunnalla on erittäin pitkä ja kovan tason kokemus kilpa-autoista, jotka osaavat tutkia ostettavan kilpa-auton, jotta se täyttää ostajan toiveet sekä vaatimukset ja että auto on juuri sellainen kun myyjä kertoo sen olevan.

MUKANA WRC- & RALLIN MM- TASON OSAAMISTA !

ASP PARTS OY:n tiimiimme on tullut mukaan uusi osaaja, joka on työskennellyt mukana mm, WRC tehdastiimissä mekaanikkona, kiertäen rallin MM- sarjaa, ollut mukana kilpa-autoilun maailmassa pitkään ja omaa sen muiltakin osilta erittäin pitkän kansainvälisen kokemuksen.
Olemme siis saaneet mukaan kovan tason vahvistuksen, jotta voimme taata asiakkaillemme kilpa-autojen hankinnassa täydellistä ammattitason osaamista ja sen myötä hyviä, kunnossa olevia kilpa-autoja.

KANSAINVÄLISESTÄ- KANSALLISELLE TASOLLE

Kilpa-autojen maailma on parhaillaan eripuolilla Eurooppaa kuin ostajan markkinakenttä.
Autoja on tarjolla kaikkiin mahdollisiin lajeihin huipputasolta historiciin, eli jos olet hankkimassa autoa kansalliselle tasolle vaikka meidän Suomen F-ryhmään,
FIN R:n jne, joten älä aristele kääntyä puoleemme.
Vaikka auto onkin myynnissä maailmalla, se ei tarkoita sitä, että auton hankinta ulkomailta olisi vain "rahamiesten hommaa" !
Todellisuudessa asian voisi melkeimpä kääntää toisinpäin, koska Euroopasta- tai Pohjoismaista ostettu kilpa-auto on tehty aina pääsääntöisesti erittäin laadukkaasti sekä kovalla ammattiosaamisella ja mukana seuraa arvokas varaosapaketti, joka tekee kaupasta vain edullisemman.

Jos päivitetään tilanne 1.7.2009 tilanteen mukaan, tälläkin hetkellä on tarjolla kansalliselle tasolle kymmenittäin autoja ja jopa Historiciin aivan loistavaa kalustoa, kuten BDA Escortia, 400 Mantaa ja Asconaa ym.

Jos olet ostamassa kalustoa N-ryhmään, nelivetoisia Mistubishin eri EVOja sekä SUBARU Imprezaa löytyy eri vuosimalleja vähän vanhemmasta aina viimeisiin malliehin asti.  Nelivetoista on nyt myös myynnissä harrastajatason nelivetomiehille ja naisille reilusti alle 30.000 euron hintaan ja HUOM ! isolla varaosapaketilla.

Etuvetoisia on tarjolla niin Hondaa kuin Renaultia, mutta myös kattavasti esim, Super 1600 autoja, mahtavia KITCAR:ja jne, eli on valintasi N- tai A-ryhmä viekkaamme ettet keksi sellaista autoa, etteikö se maailmalta myynnistä löydy.

Hyvät yhteytemme yksityisistä kilpa-autojen myyjistä aina tehtaan omiin- sekä heidän tukemiin sateliittitiimeihin asti, luo meille suhdeverkoston, jonka avulla löydämme nopeasti hyvin pidetyn ja tasokkaan kilpa-auton kovemmalle ja vaativimmalle tasolle.

Kansalliselle ja enemmän harrastajatasolle meillä on laaja verkosto, jonka avulla pystymme etsimään yksityisillä myynnissä olevat kilpa-autot.

Ota siis yhteyttä ja etsitään sinulle kovan tason kilpa-auto !

TIEDUSTELULOMAKE

Autoja löytyy jokaiseen lajiin ja luokkaan.

Ostettaessa Euroopasta kilpa-autoja, ostajan taholta ei useinkaan huomioida, missä olosuhteissa autolla on ajettu kilpaa, minkälaisessa tiimissä se on ollut ja eritoten minkälainen huoltohistoria autolla on. 

Pääsääntöisesti Euroopassa- ja Pohjoismaisissa myynnissä olevissa kilpa-autoissa on mukana todella kattava varaosa- ja varustepaketti sekä hyvät setup:t moottori-, alusta- ym säätöjä varten.

RALLIIN  RADALLE  RALLYCROSSIIN JNE...

Ralliin on myynnissä kalustoa jokaiseen
ryhmään ja luokkaan.
N- ryhmän kalustoa on erittäin paljon, kuten nelivetoisissa Mitsubishin Evoja sekä Subaru Impreza WRX STI versioita eri vuosimallien osalta.
Etuvetoisissa autoja on tarjolla todella laajan merkkikirjon mukaan.
Jos ajat vain harrastajana edukkaasti tai Historickilpailuja, Euroopasta löytyy kalustoa myös juuri sinulle.

Radalle on tarjolla Formuloita, Fordia, Renault 2.0 ym. Koppiautopuolella Legendsiä sekä kaikkien muiden luokkien kalustoa löytyy ihan joka lähtöön.

Rallycross kasvaa Suomessa kovaa vauhtia ja vanhaa crossiin sopivaa WRC- ym kalustoa on nyt tarjolla lähestulkoon pilvin pimein, kun niillä ajaminen rallipuolella on loppumassa.
RallyCrossin muihin luokkiin löytyy etuvetokalustoa myös erittäin kattavasti ja koska Euroopassa ajetaan paljon myös kansallisia luokkia, löytyy tehokasta ja nopeaa takavetoista kalustoa hyvin.

Ota yhteyttä ja kysy lisää !

Kerro meille tiedustelu- ja tilauslomakkeen kautta tai puhelimitse, minkälaista kilpa-autoa olet hankkimassa.
Me autamme autoon liittyvissä osto, tuonti ym:ssa asioissa täydellä palvelulla.
Saat kauttamme käyttöösi todella laajan autourheilun ammattilaisten suhdeverkoston, jotka etsivät haluamasi auton ja siitä sen parhaan tarjolla olevan vaihtoehdon.

TIEDUSTELULOMAKE

TOIMITUSEHDOT

TUONTIPALVELU

KILPA-AUTOJEN AIHIOT

TEAM REKAT, -BUSSIT JA HUOLTOAUTOT

Näiden osalta löydät sivuiltamme oman osion.
Pääset sinne TÄSTÄ.

TIEDUSTELULOMAKE

TILAUSEHDOT VOIT TILATA TÄSTÄ

KILPA-AUTOJEN AIHIOT

Löydät nämä omana sivustona, klikkaa TÄSTÄ

KILPA-AUTOJA- JA OSIA MYYTÄVÄNÄ

MYYTÄVÄNÄ KILPA-AUTO V-1600 luokkaan

BMW COMPACT 1.6i

Vuosimalli: 2000
Moottori 1.6
Vaihteisto: 5- vaiht. manuaali

Erittäin hienokuntoinen kilpa-auton aihio esimerkiksi V-1600 luokkaan.
Tämä bemu on juuri sellainen versio kun sen kuuluukin olla V-1600 luokkaan, jossa on uusin mahdollinen moottoritekniikka, levyjarrullinen takasilta jne.
Autoa ei saa Suomen rekisteriin, vaan sillä täytyy ajaa kilpaa punakilpisenä.

Auto on parhaillaan rakenteilla ja se valmistuu kilpailukaudeksi 2011.
Auto rakennetaan parhaista mahdollisista kilpa-osista jotka on sallittu V- 1600 luokkaan.

mm, Nuortenluokka ajaa kaudesta 2011 alkaen ss1400 ja V- 1600 luokan autoilla, joten tässä on erittäin hyvä vaihtoehto nuortenluokan aloittelevalle tulevalle kilpa-ajajalle.

- Auton rakentaa Soranko Racing, jolla on pitkä ja hyvä kokemus kaikenlaisista kilpa-autoista

_ Kori vesipestään ja se vahvistehitsataan / vahvistetaan.

- Gustom Cage kromimolybren teräs kaaret erittäin kevyet lisättynä kaikilla mahdollisilla lisäputkilla ja kulmatuilla.

- Powerflex puslat alustassa.

- Kaikki uudet jarrut ja pyöränlaakerit

- Alustan jousitolppien merkkiä ei ole vielä päätetty

- Kone, vaihteisto ja perä on aukaistu ja täysin huollettu + moottoriin tehty kaikki mahdollinen mitä luokan säännöt antavat mahdollisuuden tehdä.

- Motec polttoaineen ja sytytyksen ohjausjärjestelmä

- Ja paljon muuta !

Hinta: TEE TARJOUS !

HONDA CIVIC TypeR Ryhmä N.    Ralliauto Euro Spec.

Vm: 03 / 2004
Ajettu: 4900 km
Moottori: 2.0 i V-TEC
Vaihteisto: 5v
Vetotapa: Etuveto

HINTA: HONDA ON MYYTY MEIDÄN KAUTTAMME !!!

Tällä Hondalla on ajettu ensimmäiset kaksi vuotta asfalttisprinttejä sekä muutama ralli.
Sen jälkeen viimeisen kahden vuoden aikana 2 rallia ja yksi nolla-autokeikka helmikuussa 2009.

Autossa on mm:

- Vesipesty kori ja maalaus niin, että auto on koko valkoinen ja vain
pintapellit ovat German Marlboro red
- Öhlins alusta (ostettu 2005)
- Motec
- Honda Mugen lukko
- 6,33 perävälitys
- Martelius putkisto
- Pohjasuojat Printsportilta
- Kesällä 2008 ostetut vyöt ja penkit, MOMO. Leimat voimassa 2013 asti.
- Valopatteri
- Hiilikuitupanelit ovissa
- OMP sammutusjärjestelmä, huollettu 2/2009
- Kaikki auton varaosat, mm moottorin kumityynyt, ilmanputsarit jne on ostettu Motor Starsista
- Jonkin verran varaosia, mm pyörän napa, hammastanko jne...
- Auton on huoltanut Kalle Pinomäen huoltojoukot ja viimeinen iso huolto tehtiin juuri ennen helmikuun nolla-     autokeikkaa.

Autossa on mittarissa 4.900 km ja siinä on kaikki autolla ajetut kisat sisältäen rallien siirtymät.
Auto on erittäin siisti sekä ulkoa että päältä ja sitä ei ole koskaan kaadettu. Pahin mälli on UKI -rallista 2007, jossa auto kävi ojassa kyljellään. Siitä selvittiin maalauksella ja etulokarin sekä tukivarren vaihdolla.

Jos siis haluat vähän ajetun ja hyväkuntoisen Civicin, se on tässä heti kisavalmiina joko N- ryhmään tai FIN R:n